“汽车产业最大的风险不是慢，而是速成。”9月19日 ，赛力斯集团科技公司总裁刘宗成在第二十二届中国汽车产业发展（泰达）世界 论坛强调
，中国汽车要从规模领先迈向质量领先，不能靠压缩验证周期 、降低安全标准来抢速度 ，要拒绝“虚胖式 ”增长 。

　　刘宗成建议
，有序竞进，让竞争回归价值本质 ，对恶意低价
、数据造假、“黑公关
”等行为形成自律约束和统一标准；融合开放
，深化“汽车+X”协同，围绕车用AI大模型 、车规芯片
、数据安全流通共建国家级协同创新平台与数据共享规则；坚守高标准 ，筑牢品质信任
，整治“速成车 ”，整的是行业乱象 ，立的是用户的信心；搭建生态出海公共服务平台，推动检测互认、标准共出 、供应链协同
、服务网络共享
，实现产品输出到品牌输出、能力输出 、标准输出
。

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